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        常德定制猴車托繩輪,猴車雙托輪組

        更新時間:2020-09-05 信息編號:e8160rro8ab426
        猴車托繩輪圖
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        • 150.00 元

        • 乾冠機械

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        猴車托繩輪,猴車壓繩輪,猴車雙托輪組
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        常德定制猴車托繩輪,猴車雙托輪組

        煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的專用工具。它主要由驅動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。煤礦固定抱索器乘人裝置的工作原理是:將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經設有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩作無極循環運行,乘人器上的抱索器與鋼絲繩產生機械自鎖,鎖緊后在運行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實現輸送礦工的目的。我公司生產的單托輪已廣泛應用于礦山索道。

        我公司生產的單托輪已廣泛應用于礦山索道。常用規格:單托輪:?180,?200,?240雙托輪:?200,?240單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長距離巷道人員、貨物的運輸,可實現人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質:聚氨酯(聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝,使用壽命和耐用性來講,澆注工藝更優于注塑工藝),尼龍材質,橡膠材質。洛陽礦實所供應猴車輪襯,各種規格一應俱全,支持來圖訂制。

        我公司生產的猴車單托輪制作工藝合理,簡便易行,可保證產品質量的穩定性,技術水平處于國內地位能夠確保猴車在低溫等惡劣環境下正常運行,更換方便,降低了生產成本,使用壽命長,維修頻率低。本公司產品自產自銷,在保證質量的前提下給客戶較低的價格供貨,歡迎新老客戶洽談。

        洛陽乾冠礦山機械設備有限公司主營新產品:無極繩絞車配件、主壓輪、副壓輪、托繩輪、蘑菇輪、提升機摩擦襯墊、絞車塑料襯板、過渡塊、閘瓦、天輪襯塊、棒肖、滾輪罐耳、猴車托繩輪輪襯、單/雙托輪、驅動輪/尾輪襯墊、抱索器(襯皮)、吊椅、地輥、碟簧、蛇簧、盤形制動器、葉輪蓋板、礦車碰頭、包膠輪等等。

        本實用新型公開了一種架空乘人裝置托壓繩輪裝置,在壓繩輪支架上裝有一組相對的壓繩輪組件,所述的壓繩輪組件包括兩塊錯開相對的旋轉擺臂,旋轉擺臂通過旋轉軸銷裝在壓繩輪支架上,在旋轉擺臂的兩端分別裝有托壓繩輪。本實用新型具有如下的技術效果,1、有效保障架空乘人裝置的安全運行;2、抱索器通過托壓繩輪時,擠壓托壓繩輪組件一端的托壓繩輪,利用旋轉擺臂的旋轉擺動,托壓繩輪向外側移動,另一端的托壓繩輪向內側移動,擠壓鋼絲繩,鋼絲繩發生微型變形,形成弧線,相對安裝的壓繩輪組件對鋼絲繩形成一組反推力,反向控制鋼絲繩,防止鋼絲繩過度擺動,當抱索器通過后,托壓繩輪組件通過鋼絲繩的張力復位,實現對鋼絲繩的控制,保證架空乘人裝置的安全運行;3、本裝置結構簡單,裝置不易變
        猴車托繩輪和壓繩輪的安裝1、安裝托輪和吊架組件時,應使橫梁上安裝中心線標記至托輪輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半,并使托繩輪輪槽與橫梁垂直;2、對于不符合安裝要求的橫梁(如橫梁不水平,不予安裝中心線垂直)則在安裝托輪吊架組件時,應根據現場情況采取相應的措施,以保證托輪的位置正確,托輪固定后,兩端面在豎直平面內,并確保安裝后的鋼絲繩在托輪輪槽中心;3、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對位置要適當,壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可,不許壓緊鋼絲繩,鋼絲繩通過托壓輪時,鋼絲繩在托壓輪輪襯輪槽中心線通過;直線段鋼絲繩從頭到尾為直線,不能有人為的彎曲變坡現象;4、在變坡點安裝雙(托)壓輪時,調整雙壓(托)輪,使鋼絲繩通過變坡點成弧線,而不能為折線。5、變坡點與驅動輪出繩處的有效距離不小于6m.6、安裝后在同側的所有托繩輪和壓繩輪,其鋼絲繩與托輪和壓輪中心線應重合,并應在同一豎直平面內,其偏差不應大于±2mm。7、安裝后在同測的所有托繩輪和壓繩輪,其輪槽頂面高差不應大于2mm。8、安裝擴繩裝置時,應注意定位輪(鐵輪)應靠近鋼絲繩并留有一定的間隙,此間隙的大小應根據擴繩輪輪襯允許磨損的厚度而定,一般<10mm。擴繩輪的輪襯磨損后,應隨時調整補償磨損量,否則會導致鋼絲繩間距發生變化而發生掉繩現象。

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