產品別名 |
無極繩絞車配件,無極繩絞車托繩輪,無極繩絞車護軌道,無極繩絞車主壓繩輪組 |
面向地區 |
全國 |
主壓繩輪組,SQ礦用絞車及配件出售主壓繩輪,副壓繩輪組,托繩輪SQ無極繩絞車及配件SQ-20SQ-30SQ-40SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132BSQ主機配件:制動輪聯軸節輪轂摩擦輪大齒輪軸套傳動軸軸承蓋齒輪軸軸承座隔套底座尾輪有直徑350600900三種型號均帶有尾輪支座張緊裝置,五輪張緊器三輪張緊器配重塊,梭車有600軌距和900軌距兩種,梭子碰頭楔子緊繩裝置輪組液壓張緊裝置梭車尾輪底座裝置后支撐座后部張緊輪前部主壓繩輪裝置托繩輪副壓繩輪彈簧壓繩輪轉彎裝置防爆開關過卷保護、深度顯示泄露通訊重錘張緊裝置梭車尾輪底座裝置后支撐座后部張緊輪前部主壓繩輪裝置托繩輪副壓繩輪彈簧壓繩輪轉彎裝置防爆開關礦用絞車綜合保護裝置主機本安型速度傳感器礦用本安型過卷開關礦用信號急??刂葡渲欣^放大器礦用語言燈光報警裝置手持機電纜漏泄同軸電纜三聯按鈕調車絞車配件支架輪滑車鐵牛壓輥托輥枕木托輥直徑1000導向輪重錘支架重錘塊直徑600導向輪側向壓輥
工作原理絞車是無極繩連續牽引車的動力源,由電機提供動力,采用減速機或變速箱和一對漸開線圓柱正齒輪傳動,通過絞車滾筒旋轉,借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力使鋼絲繩運動,從而達到牽運重物的目的。
安全性能無極繩連續牽引車,可實現長距離的連續運輸,因而可避免小絞車接力運輸在摘掛鉤時易發生的跑車事故,并且系統中有可靠的安全制動裝置,又可大大提高設備的安全性能,另外車輛運行的穩定性也較傳統方式有較大的提高。
無極繩絞車配件主壓繩輪組的優越性能:1.主壓繩輪組機械強度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬,比壓縮強度與金屬不相上下,但它的剛性不及金屬??估瓘姸冉咏谇姸?,比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強,沖擊強度比一般塑料高了許多,并優于縮醛樹脂。2.主壓繩輪組耐疲勞性能突出,制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA。3.主壓繩輪組軟化點高,耐熱(如尼龍46等,高結晶性尼龍的熱變形溫度高,可在150度下長期使用。PA66經過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上)。4.表面光滑,摩擦系數小,耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性,噪聲低,主壓繩輪組在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用;如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱,則水油、油脂等都可選擇。從而,做為傳動部件其使用壽命長。5.耐腐蝕,十分耐堿和大多數鹽液,還耐弱酸、機油、汽油,耐芳烴類化合物和一般溶劑,主壓繩輪組對芳香族化合物呈惰性,但不耐強酸和氧化劑。主壓繩輪組能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力??勺鳚櫥?、燃料等的包裝材料。
產品描述:1、操作簡單,可靠性高。采用機械傳動方式,結構緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設備可靠性。2、適應性強,用途廣。無極繩連續牽引絞車系統既可使用在順槽,又可應用在采區上下、山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進后配套服務。產品特色:無極繩絞車的配件有:張緊器,梭車,回繩輪,輪組,彎道護軌裝置。無極繩絞車輪體采用45#無縫管自動焊機焊接和65Mn精密鑄造和聚氨酯包膠三種。軸承采用6206HRB均經過調質處理及高頻淬火。托繩輪的規格:常備現貨規格:Φ140*140重量:焊接9.5kg鑄造7.5kg
彎道壓繩輪組的特點:彎道輪組機械絞車系統吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優良技術,參考了傳統拐彎輪的使用經驗,創造性地研制的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下無極繩輔助運輸系統的完善和進一步提高,具有如下特點:1、操作簡單,可靠性高。采用機械傳動方式,結構緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設備可靠性。2、適應性強,用途廣。無極繩連續牽引絞車系統既可使用在順槽,又可應用在采區上下、山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進后配套服務。3、系統布置靈活。彎道輪組平行于軌道布置。系統布置成單軌兩條軌道、運輸,可采用鋼絲繩同在軌道內。彎道輪組進出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,充分為客戶著想。4、系統配置方便。根據不同的工況條件,采用不同輪組配置方式,可適應起伏變化坡道的不同運輸需求5、牽引車儲繩量大,運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化,鋼絲繩壽命長;采用導向輪對鋼絲繩進行導向,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損;牽引車采用儲繩結構,可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;系統采用可靠的機械結構,故障率低,維護量小。無極繩絞車主要配件有:主壓繩輪組、副壓繩輪組、托繩輪組、彎道輪組、尾輪、漏泄系統、電控系統等配件。
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